《南京市低空飞行服务保障办法（修订征求意见稿）》发布，10月30日截止征求意见
要点
修订后《办法》共41条，分为总则、服务保障体系建设、飞行主体管理、飞行活动服务保障、安全监管和附则六个章节。总则进一步明确在本市使用民用无人驾驶航空器和民用有人驾驶航空器从事的低空飞行活动适用本办法，并对属地政府及相关部门职责作出界定。 在服务保障体系建设方面，《办法》明确市级…
修订后《办法》共41条，分为总则、服务保障体系建设、飞行主体管理、飞行活动服务保障、安全监管和附则六个章节。总则进一步明确在本市使用民用无人驾驶航空器和民用有人驾驶航空器从事的低空飞行活动适用本办法，并对属地政府及相关部门职责作出界定。
在服务保障体系建设方面，《办法》明确市级低空飞行服务平台主动融入国家低空智能网联系统，突出平台的公益属性，推动低空应用场景培育、低空政务类飞行一机多用、融合飞行、数据共享，并开展低空空域使用效率评估和空域容量评估工作，推动低空公共航路网建设。
在安全监管方面，《办法》明确了市级各部门的安全管理责任、异常情况处置要求和违法行为处罚，强调无人驾驶航空器反制设备的配备和使用限制，并增加有关行业协会的安全宣传教育责任。根据公告，该办法拟自2027年1月1日起施行。
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